Gelijke rechten blijven een utopie voor de niet-joodse inwoners van Israël, zelfs al moet daarvoor de Onafhankelijkheidsverklaring overboord.

In een scherpe resolutie eist het Europees Parlement dat Israël afziet van de ontruiming en sloop van Khan al-Ahmar. Zet Israël door, dan moet de EU ‘evenredig’ reageren. En iedere lidstaat heeft de plicht de Israëlische kolonisering van bezet gebied effectief te bestrijden. Ook Nederland.

Busmaatschappij EBS, onderdeel van het bij mogelijke oorlogsmisdaden betrokken Israëlische bedrijf Egged, mag het openbaar vervoer in de streek Haaglanden gaan uitvoeren. Het is de tweede vergunning die EBS van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag krijgt. Een oproep van The Rights Forum om de mensenrechten te respecteren werd door de regio afgedaan als ‘niet aan de orde’.

De Nederlandse tak van het Israëlische busbedrijf Egged, dat op een voorlopige ‘zwarte lijst’ van de VN-Mensenrechtenraad staat, mag meedingen naar een vergunning voor het busvervoer in een deel van de Metropoolregio. Daarmee negeert de regio opnieuw haar verplichtingen op het terrein van de mensenrechten. DocP voert actie tegen de toelating van EBS.

In dertien Nederlandse steden hangen sinds vanochtend straatnaamborden met de naam van Ahed al-Tamimi. De borden zijn opgehangen door Movement X en het Diensten en Onderzoek Centrum Palestina (docP), uit protest tegen de stelselmatige mishandeling van Palestijnse kinderen door Israël.

Een Palestijn klaagt de Nederlandse leverancier van vechthonden aan waarmee Israëlische militairen hem in 2014 aanvielen. De rechtszaak maakt duidelijk dat bedrijven die betrokken zijn bij Israëls schendingen van de mensenrechten juridisch ter verantwoording kunnen worden geroepen. Intussen blijft Israël vechthonden inzetten tegen Palestijnse burgers.